Dario García Pastor, presidente de la Asociación de Comercio y Servicios de Automoción de Huelva (COMSEAUTO) tiene importantes cometidos que desarrollar desde esta organización, aunque la lucha contra la competencia desleal se convierte en el principal caballo de batalla, por los graves perjuicios que los ‘ilegales’ provocan en las empresas legalmente establecidas. Sus principales objetivos y preocupaciones nos los expone en esta entrevista concedida a INFOE.
Pregunta: Afecta la crisis al sector o por el contrario la situación es favorable para esta actividad?
Respuesta: Afecta como a la mayoría de los sectores. Ha habido un gran descenso en la entrada de vehículos en los talleres para su reparación, lo que ha originado el cierre de muchos de ellos. Los clientes cuando acuden a un taller para realizar una reparación, lo hacen en muchos casos cuando resulta imprescindible, para que el vehículo pueda circular, lo cual es totalmente diferente a años atrás, cuando se hacían muchísimas reparaciones de chapa y pintura que no afectaban a la seguridad de vehículo, sino a una cuestión de estética. Además, otro factor que ha motivado este descenso en el número de entrada de vehículos en los talleres tiene su origen en la alta tasa de desempleo que hace que los clientes usen menos los automóviles, lo que conlleva menos siniestralidad y menor desgaste de piezas.
Por otro lado, esta crisis no sólo afecta al descenso de entrada de vehículos en los talleres, sino que nos encontramos con otro problema como es la falta de pago de clientes que una vez aceptado el presupuesto y reparado el vehículo, nos manifiestan su imposibilidad de abonar la factura.
P: La competencia desleal es uno de los grandes males que les aquejan, ¿tiene solución o se agrava aún más en estas circunstancias?
R: Sin lugar a dudas, la competencia desleal es uno de los problemas que mas daño nos está haciendo en estos momentos, superando incluso al gran caballo de batalla que siempre ha tenido este sector y que han sido las compañías de seguros.
En relación con la competencia desleal todo empresario sabe, independientemente del sector al que pertenezca, que es muy difícil competir cuando hay otras personas que realizan la actividad sin tener que hacer frente a las múltiples obligaciones que las Administraciones Públicas exigen, pudiendo por ello, hacerla a muy bajo precio.
En este sentido, las Administraciones debería tomar cartas en el asunto y adoptar serias medidas para erradicarlos, no sólo por el daño que esta actividad hace a los talleres legalmente establecidos y con profesionales cualificados, sino por la inseguridad que estas reparaciones supone para la seguridad del tráfico y de las personas, además de la falta de garantía de las mismas para los consumidores y usuarios.
Por ello, desde COMSEAUTO son innumerables el número de denuncias presentadas ante las diferentes administraciones con competencias en materia de talleres, denuncias contra estos talleres ilegales que aumentan diariamente y que se reparten sin excepción por toda la geografía onubense.
P:¿Qué proyectos más inmediatos tienen previsto desarrollar desde COMSEAUTO?
R: Entre los proyectos mas inmediatos, como ya he comentado, está el seguir con nuestra lucha por erradicar la competencia desleal y la economía sumergida que tanto nos afecta.
Además, estamos trabajando para que los talleres asociados se adapten a la mayor brevedad al nuevo Decreto de Talleres que saldrá publicado próximamente, en el que las diferentes Asociaciones de Talleres de Andalucía han participado en su fase de elaboración. Por otra parte, COMSEAUTO está desarrollando en estos momentos un proyecto consistente en la implantación y posteriormente certificación en Calidad y Medio Ambiente y vamos a comenzar, en el próximo mes de enero, los cursos obligatorios para la certificación de los profesionales que manipulan gases fluorados.
Por último, y aunque no sea un proyecto novedoso porque llevamos varios años llevándolo acabo, continuamos asesorando personalmente a todo empresario que lo solicite en su propia empresa, evitando así desplazamientos.
P:¿Qué importancia tiene el asociacionismo para usted?
R: Sin lugar a dudas, el asociacionismo es el mas eficiente instrumento para la defensa de los intereses sectoriales, y como muestra tenemos a COMSEAUTO con 300 empresas asociadas, entre las que se encuentran además de los talleres, agentes oficiales de marca, tiendas de recambios y venta de motocicletas, que ha sabido tomar iniciativas en momentos difíciles a lo largo de sus mas de 30 años de historia, sabiendo reivindicar en todo momento ante los diferentes agentes públicos y privados, el importante tejido empresarial que supone el sector de la automoción para la economía onubense.
