La presidenta de la Autoridad Portuaria destaca la conexión de Huelva a través de la red global con Andalucía, Portugal y el resto de Europa
El Puerto de Huelva se beneficiará de la futura puesta en marcha de los corredores Central y Mediterráneo y así lo ha valorado la presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Manuela de Paz, tras conocer que la Comisión Europea avaló ayer la propuesta del Ministerio de Fomento de incluir en las redes transeuropeas de transportes un mapa mallado que contempla cinco grandes corredores: Mediterráneo, Central, Atlántico, Cantábrico-Mediterráneo y Atlántico-Mediterráneo. La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva ha manifestado que los corredores Central y Mediterráneo conectan a Huelva a través de la red global con Sevilla y el resto de Andalucía, así como con Portugal y el resto de Europa. Igualmente, De Paz ha valorado la conexión a la alta velocidad y la unión con el país luso a través de Faro, así como la posibilidad de que la provincia esté mejor comunicada con Extremadura a través del corredor Atlántico-Mediterráneo que pasa por Badajoz. En este sentido De Paz ha abogado por aunar esfuerzos para que la ejecución de estas vías de comunicación se lleven a cabo lo antes posible. Por otro lado, De Paz ha destacado el trazado que recoge el Corredor del Mediterráneo, dado que ha tenido en cuenta la propuesta de la Junta de Andalucía de que este eje llegue hasta las provincias occidentales de la comunidad autónoma y no se haya limitado a la zona del mediterráneo exclusivamente, lo que contribuye a la cohesión de toda Andalucía con el resto de Europa. La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva también ha asegurado que la mejora de las comunicaciones será una realidad muy pronto y ha concluido que los futuros corredores harán posible que la provincia de Huelva esté incluida en los nodos y enlaces de la red mallada de España y con conexión a Portugal. En la red global se contempla la conexión ferroviaria desde Sevilla a Cádiz y a Huelva, que estarán próximamente conectadas mediante líneas de alta velocidad continuando hasta la frontera portuguesa.
