Jornada en la FOE sobre ‘Objetivos y retos de la nueva Ley de Turismo de Andalucía’

Los empresarios turísticos centran el debate en la economía sumergida y la competencia desleal.

En el transcurso de la jornada desarrollada el pasado viernes en la FOE bajo el título ‘Objetivos y retos de la nueva Ley de Turismo de Andalucía’, los empresarios turísticos han expresado a la viceconsejera de la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta de Andalucía, Mª del Mar Alfaro,  su confianza en ese texto normativo que viene a  sustituir a la Ley de 1999, aunque consideran que es susceptible de mejorar, sobre todo en algunos aspectos relacionados con la competencia desleal.

Las cuestiones que más preocupan al sector empresarial y expuestos en el transcurso de la jornada se refieren al mantenimiento de la figura de la vivienda turística de alojamiento rural, los albergues o el condominio.

No obstante, lo más enriquecedor de esta sesión informativa ha sido el intenso y amplio debate que han llevado al ánimo de la Administrado centrado en las dificultades con las que se encuentra especialmente pymes y autónomos en compatibilizar su actividad con la proliferación de oferta clandestina y no reglada.

Por su parte, el presidente del Consejo Empresarial de Turismo de la FOE, José Manuel Barranco, ha manifestado durante la inauguración que estamos ante una Ley que “ha sido muy discutida, con una negociación larga en la que a todos se nos ha quedado algo en el camino, fruto de  la concertación social entre el Gobierno andaluz y agentes sociales, con la que se da muestras, por parte también de todos, de una actitud de colaboración y un compromiso leal y firme en la búsqueda de un desarrollo socioeconómico que debe tener muy presente el papel protagonista de la iniciativa privada y la necesidad de que se facilite la vida de la empresa en un entorno competitivo”.

Según Barranco, el turismo es un sector “clave y fundamental para la economía  andaluza por su aportación al Producto Interior Bruto (PIB) y al empleo, indicadores que muestran la dimensión de esta industria, que debe ser una palanca para la recuperación de nuestra economía y especialmente en Huelva donde se ha hecho un importante esfuerzo inversor hasta llegar a las 25.000 plazas con las que en estos momentos contamos, con los inconvenientes que supone no contar con las infraestructuras que en estos momentos el viajero demanda, especialmente el AVE y un aeropuerto”.

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