Los representantes de UGT, CCOO y FOE, Jorge Puente, Emilio Fernández y Antonio Ponce han firmado en la mañana de hoy el ‘Pacto Provincial de Infraestructuras para Huelva’ donde los agentes sociales se han puesto de acuerdo en una serie de obras imprescindibles, sin que ello signifique que cada organización considere necesarias otras que no aparecen en el documento que en el caso de la FOE se refiere a la comunicación por carretera entre Huelva-Cádiz, en su solución norte, “a la que no renunciamos” expresó nuestro presidente en el acto de presentación del documento.
El Pacto Provincial de Infraestructuras para Huelva se construye en base a dos escenarios: los Presupuestos Generales del Estado y los de la Junta de Andalucía.
Y en base a ello, se solicitan aquellas obras que hayan sido licitadas o adjudicadas; pedimos acelerar los trámites administrativos en aquellas cuya inversión haya contado con dotación presupuestaria en anteriores Presupuestos; y de la misma manera demandamos aquellas obras que no tiene dotación presupuestarias.
Entre ellas se encuentran como obras prioritarias en materia ferroviaria: la línea de Alta Velocidad entre Huelva y Sevilla, con las características necesarias para que pueda ser incluida como infraestructura de la Red Básica de Transporte Transeuropea (RTE-T); la construcción de una nueva estación de ferrocarril en la ciudad de Huelva para acoger el tren de Alta Velocidad; y la modernización de la línea férrea Huelva-Zafra, de forma que las unidades ferroviarias puedan circular a una velocidad de 150 km/hora.
La puesta en marcha de la Presa del Andévalo, la construcción del la Presa de Alcolea y el Canal de Trigueros son demandados en infraestructuras hidráulicas, en tanto que en materia de carretera se demanda: el desdoble o construcción de una nueva autovía entre San Juan del Puerto y la provincia de Badajoz (N-435); la conexión del Parque Científico y Tecnológico con la A-49; la autovía entre la Cuenca Minera y la Ruta de la Plata; y la inclusión de las conexiones entre el Parque Huelva Empresarial y la A-49.
Este acuerdo sindicatos y empresarios lo someterán a la consideración del conjunto de la sociedad y, especialmente, de aquellos que tienen capacidad de gobernar de forma que asuman tales propuestas y aquellas otras que quieran añadir, creando así un marco de referencia donde se consensuen los plazos de cada obra y queden fijados y aceptados estos de cara al futuro, independientemente de quienes tengan responsabilidad de gobierno en cada momento.
